AUTO-SPORT: Зимний сезон завершился в Карелии

03.03.2016 16:04

Обзор ралли Яккима-2016 от АвтоРевю. Автор: Илья Федоров, фото: Денис Кузнецов, Илья Федоров, Александр Шаповалов.

На старт шестого этапа Кубка России, карельского ралли Яккима, вышло 33 экипажа – и это лучший показатель для нынешнего сезона. Правда, полноприводных машин в пелотоне было меньше обычного для «северо-западных» гонок – всего семь. Да и развернуться им в этот раз оказалось особо негде – спецучастки Заозерный, Хекселя и Кааламо в Сортавальском районе, которые участникам предстояло проехать дважды, после мощного ночного снегопада представляли собой не очень широкую дорогу с высокими брустверами. А местами, как на среднем допе секции – и вовсе узкую, всего в одну машину, «тропу» с колеей. Права на ошибку у экипажей на такой трассе практически не было – что и доказали многочисленные сходы из-за вылетов в сугробы.

Первая секция гонки завершилась мини-сенсацией – лучшее время показали Дмитрий Воронов и Василий Кричевский, которые впервые продемонстрировали публике новую раллийную машину, хэтчбек Lada Kalina NFR R1. Ни скромный 155-сильный мотор, ни синхронизированная коробка передач, ни простенькие амортизаторы без выносных бачков не помешали петербуржцам выиграть два из трех спецучастков, возглавив пелотон. Хотя, с другой стороны, экипажу команды Lada Sport Rosneft немного помогли и удобная стартовая позиция в начале второго десятка, и ошибка первого лидера гонки Алексея Семенова, чей Mitsubishi Lancer Evo X потерял в снежном плену на СУ2 почти полчаса.

Однако после обеда преимущества в стартовой позиции у Воронова с Кричевским уже не было – им предстояло уходить в бой первыми. Так что соперники на полноприводной технике рассчитывали взять у петербуржцев реванш. И он почти удался «субаристу» из Сестрорецка Денису Коваленко, который потерял минуту на первой секции из-за взорвавшегося колеса и развернувшегося прямо перед ним автомобиля Павла Щербакова. Пилот Импрезы выиграл четвертый и пятый спецучасток гонки, приблизившись к Воронову на расстояние в 0,9 секунды… И вылетел с трассы аккурат в зрительской зоне на финальном СУ6!

Благодарные болельщики довольно оперативно вернули экипаж Коваленко обратно на дорогу, однако на это все равно ушло более трех минут, что отбросило Дениса на седьмое место в общем зачете. Другие «полноприводники», включая обладателя Кубка мира по ралли-рейдам Владимира Васильева и завсегдатая прибалтийских гонок Серея Попова, догнать Воронова так и не смогли. В результате Дмитрий стал вторым в истории современного Кубка России пилотом, которому удалось выиграть этап на «моноприводе»! Ну а первым этого добился партнер петербуржца по команде Lada Sport Rosneft Евгений Суховенко, который победил в 2014 году на ралли Выборг.

Помимо победы в «абсолюте», Воронов взял высшую награду и в моноприводном зачете 1600Н. Примечательно также, что на пьедестал в 1600-кубовом классе поднялись пилоты с берегов Невы, стартовавшие на трех разных поколениях вазовской техники: Калине, «восьмерке» (Сергей Терентьев) и заднеприводной «пятерке» (Юрий Образцов).

Подробнее...

Ралли Яккима
Кубок России, 6-й этап
Сортавала (республика Карелия), 27 февраля
Стартовало 33 экипажа, классифицирован 21
Абсолютный зачет:

Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет):