AUTO-SPORT: Парад ветеранов в песчаных карьерах
- 21.07.2016 12:05
Обзор ралли "Ростов Великий 2016" от Авторевю. Автор: Андрей Клещев. Ралли Ростов Великий: парад ветеранов в песчаных карьерах.
Фото: Андрей Клещев | Сергей Беляков | Людмила Филатова
Ралли Ростов Великий, прошедшее в Ярославской области в минувшие выходные, мало бы чем отличалось от других этапов Кубка России, если бы не два обстоятельства. Во-первых, в гонке финишировали все 14 стартовавших «полноприводных» экипажей, что для тяжелой трассы, проложенной в песчаных карьерах – явление весьма необычное. А во-вторых, соревнования на Ярославщине стали своеобразным парадом ветеранов – в них приняли участие сразу пять пилотов, начинавших свой гоночный путь еще во времена СССР!
Кто же они? Ради такого редкого случая перечислю поименно. Стартовый номер «3» получил единственный чемпион Советского Союза, СНГ и России, москвич Вячеслав Прохоров. Номер «4» – восьмикратный победитель отечественного первенства, ярославец Тимофей Воробьев, который в последнее время тоже редко радует публику своими стартами.
Номер «7» – москвич Дмитрий Зорин, пришедший в автоспорт в 1980 году, и до сих пор являющийся одним из лучших российских асфальтовых специалистов. Четырнадцатый номер получил еще один представитель столицы Вячеслав Кучеров, гонявший в советские времена на Москвичах и вернувшийся в ралли после почти четвертьвекового перерыва.
Все они стартовали в зачете Кубка России, а вот пятый ветеран, москвич Александр Анцебуров, решил тряхнуть стариной на Peugeot 206 в зачете чемпионата Центрального федерального округа, участники которого соревновались на сокращенной дистанции.
К слову, «старожилы» помнят ярославские спецучастки еще с молоду – ведь Сильницкий карьер, где находится ключевой доп ралли Ростов Великий, принимает гонки моторов с незапамятных времен. Да и с организаторами нынешних соревнований из автоклуба Единство маститые спортсмены знакомы уже не один десяток лет: что Елена Тарасова, что Евгений Уваров начинали свой путь в автоспорте еще при Советском Союзе. Вот так и получилось, что одни ветераны теперь делают гонки на Ярославщине, а другие в них участвуют.
И не просто участвуют, но и по-прежнему борются за призы! Так, Александр Анцебуров, несмотря на солидный перерыв в выступлениях, финишировал вторым в «моноприводе» чемпионата ЦФО. Мало того – от победы обладателя Кубка России 2010 года отделило всего три десятых секунды! Не давал спуска молодежи и Вячеслав Прохоров: победитель ралли Ростов Великий шестилетней давности хоть и жаловался на настройки двигателя своего Evo IX, уверенно взобрался на третью ступень «абсолюта». Да и до «серебра» импозантному москвичу не хватило совсем чуть-чуть – меньше пяти секунд!
Кто же опередил столичного ветерана? Вовсе не получивший стартовый номер «1» Григорий Трегубов, главный фаворит нынешнего Кубка России. У пермяка никак не складываются отношения с ярославскими гонками – до этого двукратный чемпион страны шесть раз стартовал в Ростове и лишь дважды сумел закончить гонку на подиуме! Увы, статистика Трегубова и его штурмана Елены Василенко не улучшилась и в этот раз. На втором спецучастке Subaru Impreza семейной пары неожиданно получила по «лбу» открывшимся капотом, а затем Григорию не позволил развернуться на полную мощность перегрев двигателя. Итог всех злоключений – только четвертое место на финише.
До этого лишь двум пилотам удавалось дважды выигрывать ралли Ростов Великий. Но теперь их стало трое: к екатеринбуржцу Андрею Трухину и москвичу Александру Горелову присоединился Игорь Буланцев. После того, как столичный бизнесмен занял одну из руководящих должностей в Сбербанке, он выбирается на гонки не столь часто, как в прошлом. Однако результативность самого быстрого банкира страны пока остается на высоте: в Ростове Игорь выиграл все шесть спецучастков, оторвавшись от занявшего второе место петербуржца Александра Осипова на минуту с лишним!
Ралли Ростов Великий
Кубок России, 12-й этап
Ростов (Ярославская область), 16-17 июля
Стартовал 21 экипаж, классифицировано 17
Абсолютный зачет:
| Место | Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | И.Буланцев/А.Курносов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo X | Абс. | 48.10,8 |
| 2 | А.Осипов/А.Андреев | Санкт-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo IX | Абс. | +1.09,5 |
| 3 | В.Прохоров/В.Половников | Москва | Mitsubishi Lancer Evo IX | Абс. | +1.14,4 |
| 4 | Г.Трегубов/Е.Василенко | Пермь | Subaru Impreza | Абс. | +1.30,7 |
| 5 | И.Лавриненко/В.Шаталов | Владимир | Subaru Impreza | Абс. | +2.10,6 |
| 6 | Д.Зорин/Т.Соломко | Москва | Subaru Impreza | Абс. | +2.29,8 |
| 7 | Т.Воробьев/Ю.Шатохина | Ярославль | Mitsubishi Lancer Evo VII | Абс. | +3.29,0 |
| 8 | А.Миронов/Д.Петухов | Асбест | Mitsubishi Lancer Evo IX | Абс. | +3.39,4 |
| 9 | В.Казаков/И.Максимов | Москва | Subaru Impreza | Абс. | +3.59,9 |
| 10 | А.Тугов/А.Горбачева | Тула | Mitsubishi Lancer Evo IV | Абс. | +4.41,0 |
| … | |||||
| 14 | Д.Якушев/Д.Медведев | Пермь | Renault Clio | 2000Н | +6.15,2 |
| 15 | А.Дуденков/Р.Габдуллин | Екатеринбург | ВАЗ-21083 | 1600Н | +8.00,9 |
Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет):
| Место | Пилот | Город | Автомобиль | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Александр Рогозин | Ижевск | Mitsubishi Lancer Evo VIII | 182 | |
| 2-3 | Александр Васильев | Озерск | Subaru Impreza/Mitsubishi Lancer | 154 | |
| 2-3 | Григорий Трегубов | Пермь | Subaru Impreza | 154 | |
| 4 | Андрей Иващенко | Сургут | ВАЗ-1119 | 138 | |
| 5 | Павел Щербаков | Санкт-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo IX/VIII | 122 | |
| 6 | Алексей Семенов | Санкт-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo X | 120 | |