Ралли Санкт-Петербург 2014: Обзор от AUTO-SPORT

25.09.2014 12:00

Такого в Кубке России еще не было – до финиша ралли Санкт-Петербург добралось только шесть экипажей!

Подсчитали – прослезились… Андрей КЛЕЩЕВ, фото Дениса КУЗНЕЦОВА, Ильи ФЕДОРОВА и Владимира ЧУГАЙ

Осеннее ралли Санкт-Петербург – гонка со сложной и печальной судьбой. В девяностых она была полноценным международным соревнованием с участием финских и шведских спортсменов, в 2000-х – асфальтовым финалом чемпионата России, а сегодня ралли близ Северной столицы, увы, выродилось в заштатный этап Кубка страны. Настолько заштатный, что на него не едут даже многие местные спортсмены: в этом году на старт гонки с громким названием в кубковом зачете вышло только 23 экипажа! Бедствие с наполнением гоночного «канала» отчасти спасли три десятка участников регионального чемпионата СЗФО, однако и пятьдесят машин для гонки в ближайших окрестностях северной столицы – все равно очень и очень мало. Для сравнения – соревнования в Карелии, в 250 километрах от Питера, собирают на старте в два раза больше экипажей!

Причина непопулярности нынешнего ралли Санкт-Петербург лежит на поверхности – недружественная «логистика» и посредственное качество дорог. Для того, чтобы преодолеть 86 «боевых» километров, участникам предстояло намотать на кардан еще три сотни километров по перегонам: спецучастки гонки были разбросаны на огромной территории от окраин Питера почти до приграничного Выборга. При этом только состояние асфальтового спецучастка Шалаш в Сестрорецке, пожалуй, не вызывало у спортсменов вопросов – остальные дороги пребывали в разной степени «убитости».

Впрочем, первые потери и без того немногочисленный пелотон понес уже в Сестрорецке. Ижевчанин Алексей Останин, арендовавший полноприводный Mitsubishi Colt, встал из-за… закончившегося бензина, петербуржец Вадим Большов разбил свою Subaru, врезавшись в дерево, а потенциальные лидеры «монопривода», Павел Щербаков (Renault Clio) и Вадим Лелюх (Ford Fiesta), оторвали по колесу в сражении с местными поребриками.

Дальше – больше! Гравийно-асфальтовый спецучасток Терийоки близ Зеленогорска вывел из борьбы лидера двухлитрового класса Евгения Нудьгу, чья Honda Civic вылетела с трассы. Компанию петербуржцу составил герой недавнего ралли Псков Дмитрий Воронов – воспитанник легендарного Эдварда Сингуринди, который стартовал в этой гонке не на заводской Калине, а на более скромной «восьмерке», так и не смог пополнить свой кубковый очковый багаж в зачете 1600Н…

Подробнее...

Ралли Санкт-Петербург
Кубок России, 23-й этап
Сестрорецк - Рощино (Ленинградская область), 19-20 сентября
Стартовало 23 экипажа, классифицировано 6
Абсолютный зачет: